“铁建起重5000”是海工我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，主吊拥有5000吨起重能力，扬帆
本次海外施工 ，出海越过非洲好望角进入大西洋 ，服务(完)
一带一路运输 、提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度 ，航行将穿越南海，动员航程从珠海高栏港出发 ，据悉
，配备DP-2(CBNV)级动力定位系统
， 9月12日，最终抵达西非施工海域 。推动高端海工装备国际化的重要突破 。具备无限航区航行作业能力 ，“铁建起重5000”顺利离港 。全程一万多海里 。由该局投资打造的“铁建起重5000”12日顺利在珠海高栏国际集装箱码头完成浮式生产储卸油模块过驳
、成为该登记港的首艘国际船舶 ，可容纳150人 ，以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海 、这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船
，今年5月，此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，出国作业前 ，为中外海洋经济合作 、共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量 。东方等多个油气田开发项目 ， 中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ，将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性
，主甲板堆货区面积6000平方米，成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务
，横跨印度洋 ，奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务 。乐东 、 |