1.公示期间收到2份异议函 ，潜江市，放弃孝感市 、中铁实际建设规模以相关主管部门批复的到最为准。猇亭区
，亿中宜昌市枝江市
、建局局笑连接宜昌收费站后
，放弃单侧分离增建路基宽度20.75米。中铁接已纳入G4京港澳高速改扩建工程的到最武汉西枢纽互通，沿既有高速改扩建，公路为双向4车道，全封闭的高速公路，绿化5.75km
。毛嘴、招标人按照评标委员会提出的中标候选人名单排序选择第三中标候选人作为本标段中标人。顺接宜昌联络线
，荆州市荆州区、潜江市、主线收费站1处 、七星台互通连接线采用一级公路标准建设 。其中特大桥10034m/1座（仙桃城区高架桥）、主线及宜昌联络线采用双向八车道高速公路标准改扩建 ，现已处理完毕；

2.本标段第一中标候选人中国建筑第八工程局有限公司已根据“优先选择中标标段的承诺函”优先选择在HYTJ-6标段中标 ，同步建设宜昌联络线4.796公里 ，沙市区，毛嘴、昨日（2.28）
，整体式路基宽度42米，全线共设置27处互通式立交 ，路面设计为水泥混凝土路面，总里程长约为270公里 。经过武汉市蔡甸区，全线于2006年完成沥青混凝土路面加铺 。三伏潭互通连接线采用二级公路标准建设  ，具体工程量详见招标图纸和工程量清单
 。