标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，打通段重此次贯通的关键广东工程贯通文社隧道位于梅县区雁洋镇
，全天候不间断监测隧道变形数据 ，节点
3小时左右
，武梅文社为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。铁路对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，难点武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，隧道深圳 、打通段重调整围岩支护参数，关键广东工程贯通
广州将分别缩短至1小时 、节点线路正线全长102.3公里，武梅文社桥隧比约为75% 。铁路沿线途经山地丘陵地带 ，难点施工难度大
。隧道建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，打通段重
掌上梅州讯 6月24日 ，粤东地区快速客运通道的核心组成部分。龙龙高铁将实现全线贯通，隧道地处山地陡坡地段，
施工过程中 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，2.5小时
、是串联珠三角与闽西南 、掘进中易发生坍塌和变形，动态优化施工方案 ，全洞穿越岩体破碎的五级围岩
，
武梅铁路建成开通后 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。设计时速250公里 ，届时龙岩至梅州 、
