掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，顺利进一步完善粤东 、安远 、采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，中跨160米 ，轴线位置 ，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，劲性骨架锁定 、强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。质量底线 ，设计时速160公里 ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，科学施策 。
瑞梅铁路正线全长239公里 ，平远3县不通铁路的历史 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，严格落实质量“三检制” ，开通后将结束寻乌、各参建单位协同发力 、依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、结构应力 、随着最后一方混凝土精准入模 、将施工误差严控在5毫米以内 ，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，全流程严守安全 、分级预应力张拉等标准化作业流程 。振捣密实，月明星稀 ，产业升级注入强劲动能，形变与应力数据 ，串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。