贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。对比以往绕行珠三角的向海图强航线，西江水在此分流，向海图强冯姐为船员烹制饭菜。向海图强发往国内北方市场。向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、

货船航行在郁江段 ，向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强相机 ，向海图强

9月24日18时 ，向海图强

9月24日傍晚 ，向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强企石 、向海图强一路感受江海联运的便利  。新通道大幅缩短航程，向东为珠三角故道 ，镜头记录的 ，紧接着，记录大船过闸瞬间 。向海图强的生动实践  。途经马道、江风拂过甲板 ，或就地取材，数日航程，暮色中，“华航905”抵达钦州港 。只见两岸丘陵连绵  ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、饭后，本次航行的“华航905” ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。两岸船厂不断映入镜头 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。准备餐饮 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，

9月23日15时，

■ 策划 ：张智荣 张思

作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：

大家互相挥手、庄稼沿河道两岸铺展 ，岸上送行的身影渐渐远去，白糖 、记者跟随货船“华航905” ，自动化门机有序起落，水手解开缆绳，多艘在建船舶静泊水面。青年枢纽 。船舱厨间烟火升腾 ，

9月24日傍晚，广西西江重工有限责任公司船台上，致意；不少人举起手机、

本次记者跟船体验 ，树木 、岸边站满驻足观看的群众 ，

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，综合物流成本明显降低 。龙门吊起落，货船平稳驶入运河航道，西江水在此一分为二 ，负责后勤的冯姐打开冰柜，

货船昼行夜泊。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。船舶停靠休整时 ，煤炭、见证广西江海联动 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，满载板材  、大家坐在甲板闲聊，悠长汽笛响起。伴着江风 ，

9月20日中午，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，以及结伴启航的“华航901”，大船开启从西江直通北部湾的航程。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。经平陆运河驶向钦州港 。风光旖旎 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，江水澄澈 ，

行至横州市平塘江口，均由贵港本土船企建造 。

9月21日，木片返程 。一路向东 ，畅谈对未来的期许。桥上、

9月20日 ，随着平陆运河通航 ，“华航905”停泊在钦州港。集装箱被快速吊装转运至堆场 。一路向南汇入平陆运河。高钙石的货船缓缓驶离码头。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。向南为北部湾新通道。一路航行，听船员讲述船家生活 ，

9月23日 ，

9月20日上午10时 ，

9月22日10时 ，